红海胡塞叛军封锁燃料，英国人可能买单，航班可能出现混乱

　　胡塞武装对红海船只的袭击可能会限制对西方国家的航空燃料供应，这可能会导致英国人旅行价格上涨。

　　一位航空专家告诉《每日快报》，航空燃油是航空公司最大的支出之一，这意味着燃油成本的飙升可能会对机票价格产生巨大的连锁反应。

　　分析人士表示，与欧洲大陆进口的任何其他大宗商品相比，欧洲的航空燃料供应更容易受到红海袭击的影响。

　　航空和旅游专家丹尼尔·罗斯告诉《每日快报》:“燃油是航空公司面临的最大成本之一，所以最终，如果成本上升，航空公司要做的第一件事就是通过机票附加费将成本转嫁给乘客。”

　　不过，他补充称，现在预测红海袭击是否会导致机票价格上涨可能“为时过早”。

　　Kpler的分析师马修·赖特(Matthew Wright)告诉《每日电讯报》，去年欧洲近三分之一的航空燃料进口来自苏伊士运河。

　　他解释说，目前运往欧洲的航空燃料中有四分之三来自亚洲和中东，这意味着这些燃料通常要经过苏伊士运河。总共有9艘船装载了460万桶航空燃料。

　　据报道，航运公司在决定是否可以通过冲突地区时搁置了他们的货物。

　　罗斯补充称，美国可以在危机时期支持英国的航空燃料供应。他说:“即使在最坏的情况下，如果英国和欧洲的石油储备因冲突而减少，美国也是A1航空燃料的最大生产国之一，这种燃料可以不经过红海就能到达我们的海岸。”

　　“在这种情况下，欧洲的机场和航空公司应该能够提前很长时间想出B计划。”

　　据信，美国几家主要炼油厂正在进行大规模的维护工作，这可能会限制他们支持英国航空公司的能力，但石油公司应该有足够的存储来抵消任何潜在的问题，一位航空消息人士告诉Express.co.uk。

　　据国际航空运输协会称，截至1月12日，全球航空燃油价格在一周内上涨了2.3%。然而，与去年同期相比，这仍然是一个较小的增长。

　　能源链也被胡塞武装的袭击所破坏，他们发动袭击是为了抗议以色列对加沙的围困。

　　包括能源巨头壳牌在内的几家油轮公司暂时完全停止了在红海的运输。

　　欧洲最大电力公司之一Vattenfall的首席执行官安娜?博格(Anna Borg)表示，这种中断是供应商的一个“主要担忧”。

　　目前已经有超过50万桶原油被转移到好望角附近，另有38.7万桶原油经红海转运。

　　当Express.co.uk询问他们是否会在航空燃料短缺的情况下提高机票价格时，英国主要航空公司没有回应。