泰晤士水务公司证实,它有足够的储备维持运营到明年5月,但它需要新的投资。
这家水务公司背负着超过150亿英镑的债务,但表示有18亿英镑的流动资金,足以支撑其未来10个月的运营。
然而,尽管有这些限制,它还是在3月份支付了两笔价值1.583亿英镑的新股息,并表示在12月之前不太可能筹集新的资金。
泰晤士表示,支付股息是为了帮助两家陷入财务困境的控股公司Kemble Eurobond和Thames Water Limited筹措资金。
此前,水务行业监管机构ofwater已经表示,它“有意”对泰晤士水务公司采取行动,要求其在2023年10月支付3750万英镑的股息。
根据去年出台的新规定,财务和环境记录不佳的水务公司不得支付股息。
泰晤士水务公司去年总共支付了1.96亿英镑的股息。
自由民主党财政部发言人Sarah Olney议员说:“这是一个彻底的混乱,现在是监管机构开始阻止泰晤士水务计划的股息支付和令人眼花缭乱的账单上涨的时候了。
“保守党部长们多年来的无所作为导致了这些法案的增加,而公司却得到了没完没了的污水排放和侮辱性的奖金。”
该公司表示,在投资者今年早些时候取消了5亿英镑的紧急资金后,该公司仍在寻找维护和更新其基础设施所需的新资金。
泰晤士水务公司表示,截至今年3月31日,公司利润增至7540万英镑,而去年公司亏损3000万英镑。
收入增长了11%,达到25亿英镑。
污染事件从去年的331起上升至350起,政府将其归咎于今年的降雨量超过预期。
泰晤士水务公司表示,“严重污染”的数量下降了18%。
该公司表示,去年在维护和更新基础设施方面花费了20亿英镑。
周四,英国水务管理局将发布一份关于水务公司五年支出计划和到2030年的账单增长的裁决草案。
在12月做出最终决定之前,这将开启与ofwa为期6个月的谈判。
在ofwa做出最终决定之前,获得新资金的过程“预计不会结束”。
首席执行官克里斯·韦斯顿(Chris Weston)表示,泰晤士已经进行了“非正式调查,显示市场上有兴趣”。
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