观看2024法拉利SF90 XX Stradale在菲奥拉诺赛道创下单圈记录

　　2024款法拉利SF90 XX Stradale在法拉利私人菲奥拉诺赛道上创造了新的量产车单圈记录。

　　法拉利试车手拉菲尔·德·西蒙尼驾驶这辆新XX赛车以1分17秒3的成绩跑出了1.4秒并比常规SF90 Stradale与资产费奥拉诺包更快。

　　而以前的产品，从法拉利XX计划一直跟踪0在汽车方面，sf90xx是第一款合法上路的XX车。

　　有插电式混合动力车也有插电式混合动力车。一辆是你可能会想到的普通经济型汽车，而另一辆是1016马力的动力系统，由一台双涡轮增压V-8发动机和三台电动机组成。2024 SF90 XX Stradale是第二款。它还创造了法拉利私人菲奥拉诺测试赛道上量产车的新圈速记录。

　　2023年10月16日，法拉利内部测试车手Raffaele de Simone督促新款XX赛车在赛道上跑出1分17秒3的成绩。这使得SF90 XX Stradale在同一赛道上的速度比之前保持记录的Assetto Fiorano封装的SF90 Stradale快1.4秒。官方公布的成绩是1分17秒309，但法拉利只公布到第10圈的成绩，所以旧纪录是1分18秒7，新纪录是1分17秒0。这两辆车都使用了一套米其林Pilot Sport Cup 2R轮胎来创造纪录。

　　法拉利的前几代XX车型，如基于enzo的FXX和基于laferrari的FXX- k，都是法拉利最独家客户群的赛道专用车型。今年推出的SF90 XX Stradale和SF90 XX Spider从根本上改变了这个计划，因为它们是第一批合法上路的XX汽车。

　　不幸的是，即使是那些财力雄厚的品牌粉丝，XX计划仍然是为制造商挑选的精英保留的。只有799辆SF90斯特拉代尔轿跑车和599辆SF90蜘蛛敞篷车将被生产出来，所有的都已经被预定了。幸运的是，我们能够自己驾驶一辆赛车，法拉利让我们在菲奥拉诺赛道上自由发挥，让我们自己进行一些冲击。

　　杰克·菲茨杰拉德副新闻编辑

　　杰克·菲茨杰拉德对汽车的热爱源于他对一级方程式赛车不可动摇的迷恋。在大学期间，他曾在当地一家经销商集团做过一段时间的细节师，之后他知道自己需要一种更长久的方式来驾驶那些他买不起的新车，于是他决定从事汽车写作的职业。在威斯康星大学密尔沃基分校(University of Wisconsin- milwaukee)的大学教授们的帮助下，他得以走遍威斯康星州，寻找汽车世界的故事，然后在《汽车与司机》(Car and Driver)找到了他梦寐以求的工作。他的新目标是推迟他的2010款大众高尔夫(Volkswagen Golf)不可避免的消亡。