新的一年,同样劳动斗争。
美国航空公司的空乘人员仍想罢工。
代表美国航空空乘人员的工会要求解除与该航空公司的任何未来谈判。
职业空乘人员协会(APFA)主席朱莉·海德里克说:“美国的管理层坚持的经济框架忽视了2.7万名空乘人员所做出的牺牲。”“自2023年9月以来,管理层没有提出任何经济建议,这促使空乘人员决心在这家全球最大的航空公司发起罢工。”
此前空乘人员向联邦调解员提出的请求都被拒绝了。然而,工会仍然无法立即退出。即使全国调解委员会批准罢工,空乘人员也必须经过30天的冷静期。
此外,美国总统在任何时候都可以介入并阻止罢工,理由是罢工会对美国经济产生负面影响。
自2019年以来,空乘人员就有资格修改他们目前的合同,这也是他们获得加薪的最后一年。
工会正试图与美国航空公司谈判,要求在4年内加薪50%,而美国航空公司的还价是在5年内加薪20%。工会还要求将每月最低带薪工作时间从75小时增加到80小时。
在一份声明中,美国航空公司表示:“我们强烈反对在美国航空公司继续真诚地与APFA谈判的时候,允许联邦调解的释放。我们的重点没有改变。我们的行业领先的经济提案,包括加薪、寄宿工资和其他一些有意义的改进,仍在讨论中。我们随时准备继续与APFA合作,并在国家调解委员会的支持下达成我们的空乘人员应得的协议。”
就在两个月前,空乘人员还在寻求罢工许可,但遭到了拒绝。
要了解最新的旅游新闻,更新和优惠,请订阅每日TravelPulse通讯。
有话要说...