菲亚特老板对为什么他认为世界“没有更快地走向电动化”给出了严厉的判决

　　菲亚特(Fiat)在承认电动汽车需求不足后，将推出另一款内燃机汽车，这款汽车是受欢迎的菲亚特500的汽油版。

　　菲亚特首席执行官奥利维尔?弗朗索瓦(Olivier franois)表示，该品牌相信，司机们转向电动汽车的速度会比现在“更快”，并相信年纪较大的司机不会接受新车型。

　　弗朗索瓦承认，他们“无法想象”这么多司机会“背弃”可持续发展。

　　他透露，只有社会中“最年轻的部分”接受了这项新技术，这表明中老年道路使用者还没有接受这种新机器。

　　这位菲亚特的老板承认，由于原材料问题，冠状病毒大流行并没有帮助降低电动车型的成本。

　　在接受《汽车》杂志采访时，他说:“话虽如此，我们显然和其他人一样，认为世界会更快地走向电动化，电气化的成本会下降得更快。

　　“但是，我们无法想象会发生Covid，原材料短缺会发生，欧洲社会，不是所有人，不是最年轻的部分，会背弃可持续的解决方案。

　　“但这就是现实。我们必须面对这些现实。”

　　新款菲亚特500 Ibrida将于2026年上市，是菲亚特500 EV车型的改良版。

　　这个受欢迎的意大利品牌承认，他们的电动汽车设计在汽油仍然占据主导地位的情况下销售缓慢。

　　去年，这款汽油发动机车型的总销量为173,187辆，其中108,943辆的销量令人震惊。

　　电动汽车充电制造商Zaptec的一项新研究发现，成本是老年司机更换电动车时最担心的问题。

　　接受调查的近90%的退休人员表示，他们认为电动汽车是在浪费钱。

　　65岁及以上的司机中，只有16%的人表示会考虑购买电动汽车。相比之下，年龄在25岁至34岁之间的道路使用者中至少有一半是这样。

　　然而，弗朗索瓦仍然相信电动汽车是未来的方向，500 Ibrida是ICE的最后一款车型。

　　他补充说:“对我们来说，无论我们走到哪里，都要符合每个人的期望，这一点非常重要。所以我们不得不通过更新上一代混合动力车来应对，显然它已经有点老旧了，无法适应新的规则。

　　“当时的情况是，我们将非常迅速地向前推进。我仍然相信未来的城市交通是电动的。”