阿拉斯加与夏威夷达成19亿美元合并

　　

　　

　　交易已经完成。

　　阿拉斯加航空(Alaska Airlines)的母公司阿拉斯加航空集团(Alaska Air Group Inc.)周三上午宣布，已完成对夏威夷航空(Hawaiian Airlines)母公司夏威夷控股(Hawaiian Holdings)的19亿美元收购。

　　夏威夷的股东于2月16日批准了合并，作为交易的一部分，他们将获得每股18美元的现金，其中包括9亿美元的夏威夷债务。

　　阿拉斯加航空集团首席执行官本·米尼库奇在一份声明中表示:“这是阿拉斯加航空公司历史性的一天，因为我们正式加入了夏威夷航空公司。阿拉斯加航空和夏威夷航空都以将社区与屡获殊荣的服务联系在一起而感到无比自豪，我们期待邀请更多的客人登上这艘船，体验这两个品牌的独特之处。”

　　交易完成后，彼得·英格拉姆辞去夏威夷航空总裁兼首席执行官一职。

　　阿拉斯加航空夏威夷/太平洋地区总裁乔·斯普拉格(Joe Sprague)接任夏威夷航空首席执行官，领导临时领导团队监督夏威夷航空的运营，同时阿拉斯加航空正在寻求联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)颁发的单一运营证书。

　　他向《檀香山星广告商》(Honolulu Star-Advertiser)分享了他对合并“第一天”的看法，并表示获得单一运营证书可能还需要12到18个月。

　　在此期间，两家航空公司将继续作为独立的航空公司运营，不会立即改变运营方式。斯普拉格表示，网站、预订系统和忠诚度计划的整合将在过渡后期进行。

　　两家航空公司的目标是最终作为一家拥有综合客运服务系统的航空公司运营;不过，他表示，两家航空公司将保持各自的品牌标识。

　　斯普拉格表示:“这次合并真正将两家航空公司完全整合在一起，然后保持两个面向客户的品牌的独立和独特，这在美国航空业是前所未有的。”“关于如何将其整合在一起，我们已经进行了很多计划和讨论，但这非常重要，因为我们坚信夏威夷航空品牌的实力和力量。”

　　他说:“这对夏威夷人民来说意义重大，不仅对夏威夷居民，而且对夏威夷航空公司的雇员和乘坐夏威夷航空公司航班的旅客都是如此。这些旅客不仅住在夏威夷，而且来自美洲大陆和其他地方的人都喜欢来夏威夷。”“夏威夷航空在这类旅客中是一个非常受欢迎的品牌，所以这个品牌有很大的影响力，我们很高兴能让它继续下去。”

　　斯普拉格说，夏威夷航空和阿拉斯加航空的员工周二被告知，美国交通部已经批准两家航空公司合并，并在一个证书下运营国际航线——作为合并后的航空公司提供航空运输所需的授权。

　　他说，航空公司希望保留并增加夏威夷航空约6,000名工会工人，航空公司将与工会合作合并资历。合并后的航空公司将与工会工人就新的联合集体谈判协议进行谈判。

　　斯普拉格周五表示，主要来自夏威夷航空领导层的过渡团队将在未来几周内开始与夏威夷航空约1400名无议价能力的员工会面，向他们通报最新的就业状况。

　　他说，裁员已经确定，但计划是在临时基础上保留1400名员工中的绝大多数，这可能会持续一年或更长时间，或者长期永久。

　　斯普拉格表示，在交易结束前一直留在公司的非合同制员工将获得一笔留职奖金，外加90天。他说，阿拉斯加州要求那些职位被削减的人停留90天。他说，那些被解雇的人将获得遣散费、职业安置和职业咨询服务。

　　他说，合并后的航空公司在北美、亚洲和太平洋地区拥有3.3万名员工。

　　客人不会立即看到任何重大变化。从周三开始，阿拉斯加航空的里程计划和夏威夷里程计划保留了全部价值，阿拉斯加贵宾室的会员和客人可以在乘坐夏威夷航空公司的航班时使用该贵宾室。

　　在接下来的几周内，客户可以在阿拉斯加和夏威夷的忠诚账户之间转移里程，以兑换旅行奖励。他们很快就可以在两个网站上购买两家航空公司的机票。

　　夏威夷居民将收到一封电子邮件，其中有一个链接，可以免费注册一个名为“夏威夷花卡”的新旅游项目的会员资格。华卡会员每季度预订一次可享受9折优惠，跨岛旅行可免费托运行李1件。

　　Huaka'i的夏威夷航空世界精英万事达卡会员每季度预订一次跨岛机票可享受八折优惠，并可享受两件免费托运行李的信用卡优惠。

　　在接下来的几个月里，顾客乘坐任何一家航空公司的航班都可以获得里程计划或夏威夷里程。阿拉斯加航空或夏威夷航空的精英乘客可以将账户联系起来，这样他们在两家航空公司都有同等的地位。

　　从2025年初开始，客户可以在所有夏威夷航班(包括国际目的地)上直接兑换里程计划里程，并且可以在兑换里程时将夏威夷航班与阿拉斯加航班或合作航班合并。在2025年中期，阿拉斯加将分享更多关于新的统一忠诚计划的细节，该计划将里程计划和夏威夷里程计划结合起来。

　　斯普拉格说，他还不确定是否会重组航空公司信用卡协议，这是更广泛的忠诚度计划的一部分。然而，他说他想向持卡人保证他们的里程是安全的。

　　斯普拉格表示，自合并进程于2023年12月开始以来，消费者最关心的问题是他们能否保留他们的里程，以及夏威夷航空是否会继续提供POG果汁。

　　“两个问题的答案都是肯定的，当然，”他说。

　　阿拉斯加航空公司表示，此次合并意味着，截至周三，阿拉斯加航空集团旗下的航空公司和子公司“每天有近1500个航班飞往140多个目的地，包括美洲、亚洲、澳大利亚和南太平洋的29个国际市场”。

　　斯普拉格说，合并后，阿拉斯加航空的规模仍然远远落后于美国四大航空公司，包括美国航空、达美航空、西南航空和联合航空，这四大航空公司控制着美国80%的市场。

　　“但它确实使我们能够更有效地与那些大型航空公司竞争，”他说。“它通过夏威夷航空公司在亚太地区已经开展的国际航班扩大了我们的全球业务。它将两个非常优秀的员工群体聚集在一起。”

　　檀香山将成为仅次于西雅图的阿拉斯加第二大航空枢纽。该网络将通过寰宇一家联盟提供1200个目的地，该联盟允许里程持有者使用他们的里程在各种品牌之间旅行。

　　斯普拉格表示，与夏威夷航空的合并增加了787和A330等宽体飞机。阿拉斯加航空集团旗下的航空公司和子公司目前运营着一支由350架飞机组成的机队，其中包括2架波音787、24架空客a330、18架空客a321neo、235架波音737、19架波音717、44架巴西航空工业公司e175和8架专用货机(3架波音737-700、2架波音737-800和3架空客a330)。