维珍航空公司从“主要舞伴”空中客车公司购买了7架新飞机，以实现盈利

　　维珍航空公司已经订购了七项新计划，以期完成其数十亿美元的机队改造并恢复盈利。

　　这家由理查德·布兰森的维珍集团和达美航空支持的航空公司已经订购了7架新的空客a330 -900飞机，将从2027年开始交付。

　　这笔交易的价值尚未披露，将使该航空公司的A330neo机队总数达到19架。

　　维珍航空公司说，它将使用新的a330 -900飞机来取代2011年接收的a330 -300飞机。

　　该航空公司补充说，新飞机的燃油效率将提高13%。

　　“空客是我们的主要舞伴”——维珍航空老板

　　首席执行官Shai Weiss说:“今天，我们完成了数十亿美元的机队改造，额外购买了7架a330 -900，我们知道我们的客户和我们的员工都喜欢飞行。

　　“运营最年轻的机队是实现长途航空脱碳的最容易、最重要的杠杆，我们很自豪能够运营横跨大西洋的最年轻、最省油、最节能的机队之一。”

　　他补充说，空中客车并不是“第一个参加派对的”——维珍航空的第一架飞机是由波音公司制造的——但一直是“我们的主要舞伴”。

　　到2028年，维珍航空计划运营45架飞机，其中包括19架a330 -900, 12架a350 -1000和14架波音787-9，平均机龄为6.4年。

　　此前，维珍航空公司表示，由于休闲旅游需求旺盛，预计今年将自疫情以来首次恢复盈利。

　　该航空公司报告称，2023年的收入达到创纪录的31亿英镑，同比增长2.65亿英镑。

　　2023年，税前亏损收窄至1.39亿英镑，低于前一年的2.06亿英镑，而息税前利润(EBIT)超过了疫情前的水平，达到8000万英镑。

　　维珍航空(Virgin Atlantic)表示，该公司去年运送了530万名乘客，客座率为77%。尽管商务旅行需求放缓，但来自乘客的收入达到创纪录的24亿英镑。这标志着与Covid-19时代的鲜明转变，当时该公司在被政府拒绝支持后，被迫同意12亿英镑的救助协议，以确保其未来。