在一个痴迷于汽车的城市,可以说在洛杉矶没有比穆赫兰道更浪漫的道路了。沿着圣莫尼卡山脉崎岖的山脊蜿蜒34公里,这是驾车兜风的终极道路,沿途风景优美,几十年来一直吸引着禁忌情侣和好莱坞坏男孩。
“在这条路上,你能感受到好莱坞的历史,”2001年同名谋杀悬疑片的导演大卫·林奇(David Lynch)说,该片赞颂了穆赫兰道梦幻般的神秘感。“这是一条神秘的道路。很多地方都是农村。弯弯曲曲的,有两条车道,感觉很老。它是很久以前建造的,并没有太大的变化。晚上,你骑在世界之巅。”
就像好莱坞的标志一样,穆赫兰道始于1924年,当时是一种开拓房地产市场的手段,是通往洛杉矶郊区农村的一条纽带。但凭借其极高的海拔和俯瞰市中心、好莱坞和硅谷的美景,它很快就成为了最令人向往的地址之一,吸引了电影明星(克拉克·盖博、马龙·白兰度和杰克·尼科尔森)和暴徒(巴格西·西格尔)。
好莱坞的年轻明星们也被这条公园大道臭名昭著的曲线所吸引。詹姆斯·迪恩(James Dean)曾在这里的急转弯处练习赛车技巧;而迪恩的代表作《无因的反抗》的剧本灵感来自于“小鸡跑”——两辆车在穆赫兰的一条隧道里快速冲向对方,输的那辆先转弯。
到了20世纪60年代,穆赫兰道上的街头赛车已经成为一种常态,月桂峡谷和冷水峡谷之间的一小段路段——非正式地称为“穆赫兰赛道”——是天黑后混乱、车祸和警察追捕的中心。
虽然保时捷911可能是这些不计后果的加速赛的首选车型,但我将乘坐一辆稍微不太健康的车——一辆租来的丰田卡罗拉前往穆赫兰道。我正沿着公园大道从东向西行驶,但找到正确的入口说起来容易做起来难,因为我的GPS指引我走的是最短的路线,而不是完整的路线。
在与可怕的洛杉矶交通作斗争之后,我最终通过了卡胡恩加大道东的一座桥,通过了棘手的入口匝道;但就在我开始上坡的时候,我越过了第一个远眺,迫使我折回。但这一切都是值得的——从杰罗姆·C·丹尼尔观景台俯瞰的景色非常壮观,可以看到好莱坞露天剧场、好莱坞标志、市中心的摩天大楼以及太平洋——这是一个无与伦比的亲热场所。
然后乐趣就开始了,感官的s型弯道是对任何车辆(甚至是卡罗拉)操控能力的考验。在赛车全盛时期,人们给这些极具挑战性的急转弯起的绰号很能说明问题:死人曲线(Deadmans Curve)、扫地者(Sweeper)、开瓶器(Corkscrew)和卡尔斯(Carls)——卡尔斯是以一位被盲发夹撞死的赛车手命名的。但在经历了下面毫无生气的州际公路的拥堵之后,驾驶穆赫兰公路是一种纯粹的幸福,是对自由的一种充满活力的邀请。
作家大卫·汤姆森在他的文章《穆赫兰之下》中说:“我认为正是因为这些景色,穆赫兰给你一种半宗教的感觉,让你觉得自己高高在上,一切尽在掌握之中。”如果撒旦要把这座城市给你,他会把你带到那里去的。”
在环球城观景台,我看到了好莱坞环球影城的霍格沃茨塔楼;走了几公里后,我在南希胡佛波尔观景台(Nancy Hoover Pohl Overlook)逗留了一段时间,这里是以一位居民的名字命名的。60年来,这位居民一直在为阻止弗莱曼峡谷(Fryman Canyon)的开发而进行运动,现在这里是一个受欢迎的休闲公园,为山猫、灰狐和骡鹿提供了重要的栖息地。
但穆赫兰道把最好的景色留到了最后。过了405号高速公路,这条路逐渐消失,变成了一条通往偏远的圣文森特山公园(San Vincente Mountain Park)的砾石小道,那里曾是冷战时期的导弹发射场,现已恢复原野,有野餐区和远足径。
爬上原始雷达塔的螺旋楼梯,可以360度欣赏圣莫尼卡山脉、恩西诺水库和圣费尔南多山谷的峡谷地,这一令人惊叹的景色挑战了洛杉矶作为过度开发的混凝土丛林的看法。
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开车中途汽车租赁洛杉矶有一个出口在洛杉矶以及几个整个洛杉矶。参见midwaycarrental.com
达美航空公司每天都有从悉尼直飞洛杉矶的航班。参见delta.com
作者是洛杉矶旅游局的客人。参见discoverlosangeles.com
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