电子动力冲击雪道：新一波雪上运动兴起

　　

　　继陆地上的电动滑板车和海上的滑水板之后，年轻的企业家们正在将电动滑板和全地形溜冰鞋引入雪地旅行。

　　爱德华·奥伯特已经是一名经验丰富的冲浪和单板滑雪运动员，在疫情期间，他被空旷的道路所吸引，开始玩滑板。

　　“因为我是一名工程师，所以我很快就给它装上了马达，”他在拉斯维加斯举行的国际消费电子展（CES）上笑着说。

　　“但我们需要更多。道路对我们来说是不够的，越野也不够。我们需要沙子和雪。”

　　奥伯特以前的同学兼商业伙伴阿德里安·拉丹（Adrien Ladan）说，虽然电动滑板很多，但“没有什么可以用来越野的。”

　　这两位法国人成立了SQ-Motors公司，开发Sternboard，这是一种能够在赛道上达到60公里/小时以上速度的三轮滑板。

　　最初专注于沙地地形，他们开发了一种“好玩”的履带式模型，最近向法国比利牛斯山脉的一家滑雪胜地出售了六套。

　　基本配置的价格约为3000欧元，雪地设备另加1000欧元。

　　奥伯特解释说：“雪上版并不是用来在斜坡上飞驰或代替单板滑雪的。”

　　“它更适合散步和越野滑雪。”

　　该度假村将测试冬季和夏季两种配置，冬季在前轮上使用轨道和迷你滑雪板，然后全年使用。

　　卡塔尔投资者已经就沙子版的产品接洽了这些企业家，奥伯特承诺今年将进行大规模生产。

　　到目前为止，他们已经手工制造了几十台，以完善产品并确保可靠性。

　　“我们的想法是寻找新的游乐场，”他说。

　　经典的轮式版本已经找到了意想不到的粉丝：“我们已经收到了很多农民的要求，他们在他们的农场骑着它们，”奥伯特说。“我们已经在第五次了。”

　　尼古拉·科伦坡（Nicola Colombo）把他的E-Skimo带到了拉斯维加斯，他把这个滑雪旅游系统比作电动自行车。

　　在滑雪旅行中，滑雪者在滑下之前先爬上斜坡而不是使用升降机。

　　在E-Skimo上，当滑雪者移动时，马达驱动滑雪板下面的织物条，作为传送带，减少腿部和大腿的压力。

　　使用人工智能，系统测量坡度和滑雪板位置，根据用户和速度校准辅助。一旦滑雪者完成他们的前进步伐，马达就停止了。在山顶，使用者可以取下织物带、马达和电池，用相当于传统滑雪板的方式下降。

　　科伦坡回忆说：“这个想法是在带朋友去滑雪旅行后产生的。”

　　“他们玩得不开心，因为这对体力的要求太高了。”

　　滑雪旅行通常比下坡滑雪需要更多的努力。

　　科伦坡说：“我们希望让健身水平较低的人也能参加这项运动。”科伦坡的瑞士公司E-Outdoor正在寻求与滑雪板制造商合作。

　　虽然还没有开始生产，但他估计价格在1500美元左右，大致是旅游滑雪板的两倍标准。

　　虽然电子滑雪板可以在没有腿部力量的情况下在平坦的地面上移动，正如科伦坡在拉斯维加斯的一个溜冰场所展示的那样，但他强调这不是他们的目的：“我们想保持锻炼。”