卡塔尔多哈:作为加强卡塔尔作为区域物流中心地位的承诺的一部分,Mwani Qatar与内政部、海关总署和QTerminals Group合作,组织了一次题为“促进过境货物通过陆地边境进出”的研讨会。
讨论会汇集了参与该国海上运输部门的航运机构和公司的代表。
其目的是展示在哈马德港转运货物的简化程序和独家利益,使货物能够有效和具有成本效益地运输到邻国。
活动以欢迎致辞开始,随后介绍了讨论会的目标,并简要介绍了适用于哈马德港转运货物的简化议定书。
这些协议包括简化海关程序和加强处理操作,旨在为使用哈马德港作为通往附近国家的过境门户的公司降低成本和提高效率。
哈马德港为转运提供了若干竞争优势,包括降低关税、额外的免费仓储、较低的海关费用以及高效的船舶和堆场操作。
该港口的特点是快速的卡车过境程序和先进的电子基础设施。这包括自动大门、安排卡车预约的平台,以及通过综合港口社区系统(MWANINA)提供的电子支付设施,该系统将港口内运营的所有各方联系起来。
这些功能确保了顺利的工作流程,并在运输旅程的每个阶段提供必要的支持,直到它通过陆地边界到达最终目的地。
研讨会以问答环节结束,允许与会者讨论使用哈马德港作为首选区域运输门户的优势,这符合交通部将卡塔尔定位为充满活力的商业中心的战略愿景。
在2024年前9个月,哈马德港处理了超过106.7万标准箱,其中49%是中转集装箱。
该港口还管理了115万吨普通和散货,8.9万件滚装,约2万头牲畜,共计1129艘船舶。
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