雪邦:Capital A首席执行官Tan Sri Tony Fernandes表示,亚航集团已经重组了空客的大量飞机订单。
他说,在362架A321neo(新发动机选配)订单中,36架已改装为A321LR(远程)。
费尔南德斯表示,A321LR飞机计划于2025年开始交付,并补充说,此举将使公司能够通过引入A321XLR(超远程)和A321LR来扩大其窄体机队,这将逐步取代低成本航空公司的主力机型A320。
“这些新规格的飞机将为现有的中短途航线提供更大的灵活性,并将网络从东南亚扩展到北亚、澳大利亚和中亚等二级市场。
“我希望亚航能在年底前开通飞往非洲肯尼亚的航线,”他在空中客车公司领导访问亚航总部期间对媒体说。
出席会议的还有新任命的空客商用飞机业务首席执行官Christian Scherer,他于2024年1月被任命。
费尔南德斯表示,亚航将根据强劲的需求预测恢复其空客A321neo的交付,从6月份预计的首架疫情后交付开始,全年再交付24架飞机。
他说,即使在疫情期间,该公司对这家欧洲跨国航空航天公司的承诺从未动摇。
费尔南德斯说:“作为他们最大的客户之一,我们有647架飞机的订单,其中包括612架A320系列飞机和35架A330系列飞机,36架a321lr, 326架a321neo, 20架a321xlr和15架a330neo,将在未来十年交付。”
关于公司的前景,他乐观地认为,亚航将成为这种新型远程、省油、窄体规格的空客飞机的最大运营商之一。
“凭借我们的空客A330宽体机队,包括A330neo的引入,我们还希望将我们的中长途网络扩展到欧洲大陆。
费尔南德斯说:“网络扩展到伦敦、巴黎、阿姆斯特丹、布拉迪斯拉发、巴塞罗那、哥本哈根、非洲(开罗、内罗毕、开普敦)、北美东海岸(纽约、迈阿密、多伦多)经欧洲和北美西海岸(旧金山、洛杉矶、温哥华)经日本等城市。”——马来西亚
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