英国商务大臣表示,由于面临失去公共资金的风险,英国政府尚未向陷入困境的贝尔法斯特造船公司Harland & Wolff提供财政支持。
该公司已向政府申请了2亿英镑(合2.37亿欧元)的贷款担保,作为其财务重组努力的一部分。
英国商务大臣乔纳森?雷诺兹(Jonathan Reynolds)在提交给议会的一份书面声明中,解释了政府为何拒绝了为新贷款提供担保的请求,以及为何不会提供直接融资以帮助维持该公司的流动性。他表示:“这一决定是基于对公司财务状况的全面评估,以及我们风险政策中设定的标准。”
“我们还决定不提供任何形式的紧急流动性资金。虽然做出这样的决定并不容易,但在我的官员与市场参与者广泛接触后,我的评估是,政府资助不一定能确保我们的目标,纳税人的钱可能会流失,这是非常大的风险。
“政府认为,在这种情况下,市场是解决Harland & Wolff面临的商业问题的最佳场所。”
建造泰坦尼克号的公司有四个工厂,一个在贝尔法斯特,两个在苏格兰,一个在英格兰。
该公司在周五的一份声明中证实,政府贷款担保已被拒绝,并表示将从现有贷方Riverstone Credit Management寻求新的替代债务安排。该公司表示,正与投资银行罗斯柴尔德(Rothschild & Co)合作,评估“战略选择”。
该公司还宣布,首席执行官约翰?伍德(John Wood)将立即休假。该行表示,再融资和资本重组方面的行业专家拉塞尔?唐斯(Russell Downs)将担任临时执行董事长。
在评论向Riverstone寻求进一步融资的举动时,雷诺兹表示:“这应该能让公司继续追求其短期和长期目标,而政府仍对这些目标感兴趣。”
“在我们与他们的所有合作中,Riverstone已经认识到Harland & Wolff资产以及在那里工作的人员的重要性,并表现出寻求支持(我们)目标的务实解决方案的愿望。”
这位商务大臣表示,他正在与政府各部门和地方政府的同事合作,以确保取得“积极成果”。
该公司已向政府申请了2亿英镑(合2.37亿欧元)的贷款担保,作为其财务重组努力的一部分。
英国商务大臣乔纳森?雷诺兹(Jonathan Reynolds)在提交给议会的一份书面声明中,解释了政府为何拒绝了为新贷款提供担保的请求,以及为何不会提供直接融资以帮助维持该公司的流动性。他表示:“这一决定是基于对公司财务状况的全面评估,以及我们风险政策中设定的标准。”
“我们还决定不提供任何形式的紧急流动性资金。虽然做出这样的决定并不容易,但在我的官员与市场参与者广泛接触后,我的评估是,政府资助不一定能确保我们的目标,纳税人的钱可能会流失,这是非常大的风险。
“政府认为,在这种情况下,市场是解决Harland & Wolff面临的商业问题的最佳场所。”
建造泰坦尼克号的公司有四个工厂,一个在贝尔法斯特,两个在苏格兰,一个在英格兰。
该公司在周五的一份声明中证实,政府贷款担保已被拒绝,并表示将从现有贷方Riverstone Credit Management寻求新的替代债务安排。该公司表示,正与投资银行罗斯柴尔德(Rothschild & Co)合作,评估“战略选择”。
该公司还宣布,首席执行官约翰?伍德(John Wood)将立即休假。该行表示,再融资和资本重组方面的行业专家拉塞尔?唐斯(Russell Downs)将担任临时执行董事长。
在评论向Riverstone寻求进一步融资的举动时,雷诺兹表示:“这应该能让公司继续追求其短期和长期目标,而政府仍对这些目标感兴趣。”
“在我们与他们的所有合作中,Riverstone已经认识到Harland & Wolff资产以及在那里工作的人员的重要性,并表现出寻求支持(我们)目标的务实解决方案的愿望。”
这位商务大臣表示,他正在与政府各部门和地方政府的同事合作,以确保取得“积极成果”。
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