HD KSOE与Woodside、MOL合作开发液氢载体

　　韩国造船海洋工程公司(HD KSOE)与全球能源和航运业界的主要企业合作，正在积极开发和运营低碳能源液态氢运输船。

　　HD KSOE周三表示，它已与现代汽车集团的物流子公司Hyundai Glovis Co.，澳大利亚领先的能源生产商Woodside energy Group Ltd.和日本航运巨头Mitsui O.S.K. Lines Ltd. (MOL)签署了一项不具约束力的协议，以开发和运营液氢运输船。

　　这四家公司将研究一艘容量为8万立方米的油轮的技术、安全、建造和运营。他们将在亚洲和其他地区建立液氢供应链，并于2030年开始船舶运营。

　　HD现代旗下的造船控股公司HD KSOE将负责开发具有技术和商业可行性的大型氢运输船。

　　HD KSOE于2022年开发了国内第一台液化天然气-氢混合动力发动机。去年，这家造船厂获得了挪威船级社DNV的原则上批准(AIP)，用于其液氢运输船的氢货物密封系统。

　　伍德赛德将致力于液氢的全球供应链。去年4月，这家澳大利亚公司和新加坡的吉宝数据中心控股有限公司(Keppel Data Centres Holding Pte.)签署了一项不具约束力的负责人协议，以评估伍德赛德的设施向新加坡供应液氢的潜力，其中包括西澳大利亚州珀斯的一个设施。

　　现代Glovis和MOL将对运营液氢运输船的技术可行性进行调查，并对船舶运营进行研究。

　　自2022年以来，HD KSOE与现代Glovis和Woodside合作，以液氢贸易和船舶运营的各种因素为基础，开发海上价值链。

　　这家韩国造船企业表示，希望与全球最大的航运公司之一MOL进一步推进氢燃料运输业务。