连接东北部4个州的NH-6公路恢复交通

　　西隆，5月29日(IANS):官方周三表示，穿越梅加拉亚邦、连接特里普拉邦、米佐拉姆邦和曼尼普尔邦(包括阿萨姆邦南部)的国道交通已经恢复。

　　6号国道(NH-6)是一条重要的公路，因为它连接了东北部多达四个州与该国其他地区，容易发生山体滑坡。在季风季节，通勤者在通过这条路线时面临很多障碍。

　　梅加拉亚邦东贾因蒂亚山区一段30公里长的路段在雨季经常发生山体滑坡。

　　据一名地区官员称，周二，岩石和碎片落在索纳普尔地区的高速公路上，阻碍了该路路上的车辆通行，政府部署了一支劳动力来清理泥石流。

　　东贾因蒂亚山区副专员Abhilash Baranwal告诉印度新闻社，“我们已经能够恢复滑坡灾区一条行车道的交通。车辆一直在移动，我们希望完全恢复交通畅通。”

　　然而，官方建议这条路线上的通勤者保持谨慎，并在通过这条高速公路时保持足够的食物和水。

　　“由于这段30公里长的路段在降雨期间随时可能发生山体滑坡，因此可能会出现部分堵塞。我们已安排人手做好准备，以便在发生交通中断时尽快恢复交通;然而，通勤者必须做好山体滑坡的准备，这可能会使他们的旅程推迟几个小时。”

　　东北地区大部分地区容易发生山体滑坡。

　　位于梅加拉亚邦的索纳普尔是发生山体滑坡的重要地点之一。滑坡区位于距西隆141.8公里处，沿着一条常年流淌的河流，沿着鲁巴河左岸下降。

　　这是一个古老的、持续不断的岩石和碎片滑坡。它在雨季变得活跃，严重影响了道路上的交通。

　　研究发现，滑坡带发育渐新世Barail组砂岩、粉砂岩和页岩层序。

　　研究进一步揭示了该地区岩体质量差、节理朝向不利以及雨季水的触发作用，导致该地区发生滑动活动。

　　2008年，边境道路组织(BRO)修建了一条123米长的隧道，以应对该路段频繁发生的山体滑坡。事实证明，在最初的几年里，它对对抗山体滑坡是有益的;然而，在过去的3-4年里，山体滑坡扩大了其范围，并经常堵塞隧道两侧的入口。